Escuelas municipales de ciclismo Elche

CONSEJOS Y NORMAS A SEGUIR PARA PREPARAR UNA COMPETICIÓN

EL DIA ANTES…

  • *Todo buen ciclista repasa y limpia su bicicleta, para así evitar posibles averías que no puedan solucionarse el mismo día de la competición.
  • *La limpieza podemos hacerla usando Agua y Jabón, eso sí, secándola y engrasándola después.
  • *Revisaremos las ruedas, comprobando que no están pinchadas, que las cubiertas tienen suficiente dibujo y que las llantas están bien centradas.
  • *Repasaremos los cambios, comprobando el buen funcionamiento de los mismos.
  • *Engrasaremos la cadena, si la vemos seca.
  • *Comprobaremos los frenos.

REPASAREMOS LAS COSAS QUE NOS HAN DE HACER FALTA PARA LA CARRERA

  • *Llevaremos puesto el uniforme oficial de la escuela (chándal, camiseta, etc…) RECORDAD QUE EL NO CUMPLIMENTO DE ESTA NORMA – -IMPLICA EL NO PODER PARTICIPAR EN LA PRUEBA
  • *Dentro de la mochila llevaremos: maillot, culote, zapatillas, calcetines, una muda de camiseta interior, perneras y chaquetilla (en invierno), casco, gafas, guantes, obligatorios, sirven para mejorar el agarre de la bicicleta y protege nuestras manos en las caídas, una toalla, colonia y algo de comida (barritas, bollos, zumos, batidos, etc…)

LA CENA

La hora de la cena ha de estar comprendida entre las 8 o 9 de la tarde, como máximo. Es importante pues si no a la mañana siguiente no tendremos hambre para poder desayunar con abundancia.

Hemos de hacer una comida fuerte en hidratos de carbono (pasta, arroz, pan). También podemos incluir patatas (siempre que no sean fritas). Los fritos no son buenos para un deportista y menos por la noche.

Tomaremos un buen filete de ternera o de pollo, huevos pasados por agua y ensalada (mucha ensalada, ¿OK?)

De postre, podemos tomar fruta del tiempo, flan, arroz con leche o yogures.

Todo esto es un ejemplo hay muchas y variadas formas de cenar correctamente.

DESCANSO

Lo más importante es la hora de dormir. Un buen Ciclista ha de estar descansado para el día de la carrera, aunque la carrera sea por la tarde, así tendremos más energías. Os recuerdo que el sueño recupera las fatigas de los entrenamientos. Por lo que la hora de irse a la cama ha de estar comprendida entre las 10 Y 10. 30 de la noche ¿OK?

EL DIA DE LA COMPETICION…

EN LOS DIAS QUE HAYA QUE MADRUGAR NOS LEVANTAREMOS ¡¡CON TIEMPO SUFICIENTE¡¡ PARA DESAYUNAR Y LLEGAR PUNTUALES AL LUGAR DE REUNION.

EL DESAYUNO

  • *Como la noche anterior cenamos temprano, evitamos el no tener apetito por la mañana al levantarnos, así que prepararemos un copioso desayuno para llenar nuestras reservas de energía al máximo, las cuales necesitaremos luego para disputar la carrera. Tenéis que saber que el ciclismo es uno de los deportes en los que hay un mayor consumo de energía. Así que sin ningún tipo de excusas, tomaremos el desayuno. RECORDAD QUE EL NO CUMPLIMENTO DE ESTA NORMA IMPLICA EL NO PODER PARTICIPAR EN LA PRUEBA
  • *Podemos tomar un bol de cereales con leche, o tostadas con margarina y mermelada o miel, bollería fresca (nada de bollería industrial, como donuts), zumo de naranja (en temporada) o de piña, arroz con leche, flanes, yogures, etc…

POR NORMA INTENTAREMOS COMER 3 HORAS ANTES DEL INICIO DE NUESTRA CARRERA. CUANDO LA PRUEBA SEA POR LA TARDE DEBEMOS DE TENER EN CUENTA QUE LA COMIDA SUELE SER MAS PESADA QUE EN LOS DESAYUNOS.

ANTES DEL INICIO DE LA CARRERA

  • *Lo primero será, AYUDAR a montar las bicicletas, repasarlas de nuevo
  • *Comprobar la PRESION DE LAS RUEDAS
  • *A continuación, nos VESTIREMOS (guardando todo lo que nos quitemos en la mochila, evitando el desorden y las perdidas de ropas y enseres, OK?)
  • *Luego nos colocaremos el DORSAL bien visible SIN PLIEGUES
  • *uscaremos AGUA, podemos también tomar algo de la comida que llevamos
  • *Estaremos atentos al INICIO DE LA REUNION CON EL MONITOR
  • *Iremos a CALENTAR, estando atentos a la hora de inicio de la Carrera

Calentamiento

Los recorridos de las carreras son normalmente cortos y complicados, lo cual significa que los corredores se verán forzados a acomodarse para buscar una posición adecuada en las esquinas o curvas. Esto causa que el grupo se extienda y que rápidamente se eliminen los corredores que se rezagan al ser alcanzados por la cabeza de carrera. Por lo tanto los ciclistas salen desde el inicio a un paso muy intenso para asegurar su posición al frente o cerca del grupo que va en cabeza. Esta característica de los circuitos, de iniciar con un esfuerzo intenso, requiere que los corredores hayan tenido un buen calentamiento. Un ejemplo de calentamiento se cita a continuación:

  • *35 minutos antes del inicio: rodar ligero 15 minutos; incrementar gradualmente la intensidad (cambiar el paso e incrementar la velocidad de pedaleo).
  • *20 minutos antes del inicio: realizar estiramientos. (Serán 5 o 6 minutos)
  • *10 minutos antes del inicio: series de arranque y sprints cortos de 50, 100, 150 metros; después, rodar ligero hasta antes del llamado a la línea de salida.

DESPUES DE LA CARRERA

  • *No terminaremos la carrera parando de forma repentina, continuaremos dando una vuelta más y haremos ejercicios de estiramiento.
  • *Después lo inmediato es LAVARSE y cambiarse la ropa sudada sobre todo en invierno para evitar constipados
  • *Nos pondremos el CHANDAL O LA CAMISETA DEL EQUIPO para acudir a la entrega de los premios DEBIDAMENTE UNIFORMADOS(recordar es obligatorio)
  • *COMEREMOS Y BEBEREMOS PARA REPONER FUERZAS DEL ESFUERZO
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